永川加快构建区域综合交通枢纽成渝客运专线将开通

发布者: 发布时间:2021-06-27
本文摘要:重庆三环永川至江津段、永川至铜梁段分别于去年12月、今年9月竣工开通的去年12月开工的九(龙坡)永(川)高速公路已经开始实施云雾山隧道工程,永(川)泸(州)高速公路大力前进前期工作的成渝旅客运输专线开通的永川大安通用航空机场已经通过选址论证,近年来永川区重庆大城市区最重要的集团、城市发展新区最重要的节点功能定位重庆三环高速与成渝高速交汇地重庆三环高速永江段成渝高速铁路永川东站重庆三环高速永铜段法印/周兴健永川朱沱镇集装箱货运码头摄影/滕行进入成渝道路、成渝高速公路、成渝铁路、成渝高速铁路永川交汇处摄影/周兴健成渝高速公路永川道口摄影/周兴健三环重庆三环在永川另设8个下道口,与成渝高速公路构成十字形高速公路主骨架重庆三环高速公路是永川建设区域综合交通枢纽的重点项目,分为永川至江津段、永川至铜梁段,分别于2014年、2015年2月15日竣工。

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重庆三环永川至江津段、永川至铜梁段分别于去年12月、今年9月竣工开通的去年12月开工的九(龙坡)永(川)高速公路已经开始实施云雾山隧道工程,永(川)泸(州)高速公路大力前进前期工作的成渝旅客运输专线开通的永川大安通用航空机场已经通过选址论证,近年来永川区重庆大城市区最重要的集团、城市发展新区最重要的节点功能定位重庆三环高速与成渝高速交汇地重庆三环高速永江段成渝高速铁路永川东站重庆三环高速永铜段法印/周兴健永川朱沱镇集装箱货运码头摄影/滕行进入成渝道路、成渝高速公路、成渝铁路、成渝高速铁路永川交汇处摄影/周兴健成渝高速公路永川道口摄影/周兴健三环重庆三环在永川另设8个下道口,与成渝高速公路构成十字形高速公路主骨架重庆三环高速公路是永川建设区域综合交通枢纽的重点项目,分为永川至江津段、永川至铜梁段,分别于2014年、2015年2月15日竣工。其中,永川至江津段在永川境内长41公里,永川西、麻柳河、永川南、五间、田埂、松灌六个下口永川至铜梁段在永川境内长17公里,另设三教、双石两个下口。这是永川南北方向纵贯的交通大动脉!永川区交通委员会主任曾宪勇说,这条道路与数量、东西南北的成渝高速公路在永川国内构成了十字形高速公路的主骨架。

该高速公路竣工,不仅使永川和江津、铜梁等成渝城市群的交通联系顺畅,还创造了沿线五间、何埂、泊水等十多个城镇街道的发展。其中,从松灌到永川城区的车从过去的1小时延长到现在的20分钟。高速公路正在建设的九永高速和成渝高速、三环高速构成永川城区绕城高速环路2014年12月25日,渝西地区期待幸运的九永高速月动工建设。该高速公路始于永川,经壁山、江津,停在九龙坡,与主要城市内的环连接,全长49公里。

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目前,该高速永川段共完成投资5亿元以上,控制工程云雾山隧道已开始施工建设,预计2017年全线竣工开通。这条高速公路将有效解决成渝高速相当严重的交通堵塞问题。曾宪勇说。该高速公路与成渝高速平行,科成渝高速西站项目,竣工后加强重庆城市功能核心区、城市功能拓展区、城市发展新区交通联系,为永川带来更大的发展空间。

在缓慢前进九永高速公路的同时,禄泸高速公路现在积极开展工程可行性研究,开始招商。公路与九永高速公路相连。这两条高速竣工后,与竣工的成渝高速、重庆三环高速一起,在永川国内构成四通八达的高速公路网,出国更加方便快捷。

九永高速与成渝高速、重庆三环高速环绕永川城区构成高速环线,环内面积约175平方公里,为永川区未来发展创造了新的更大空间。永川城区、凤凰湖工业园区在其中,强烈推进永川城市化、工业化。高铁成渝旅客运输专线开通,永川转入30分钟重庆开通的成渝旅客研接重庆和成都的城际旅客专线,全长308.2公里,全线设置12个车站。

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其中,永川东站是成渝之间仅次于的网站之一。成渝客研完全降低永川地位条件!曾宪勇表示,成渝客专的最低时速为350公里,从永川到主城只需15分钟,到成都只需45分钟,永川将转移到重庆时代30分钟。

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成渝客专通车将带来同城效应、一体化效应,使永川缓慢带入主城,进一步增进资本、技术、人力等生产要素的优化配置和核心区发展,成为永川工业化、城镇化的增进器和黄金大动脉。机场永川大安通用航空机场获得认可,2015年8月28日民航西南地区管理局发布《重庆永川大安通用航空机场地址审查意见》,同意将大安街地址作为永川大安通用航空机场的推荐地址。这标志着永川将构成公、铁、水、空立体交通网络框架,区域综合交通枢纽的可行性成型。根据《意见》,大安标准化机场地址位于距永川城区东约10公里的大安街道为标准化机场,滑道长1000米,占地面积1213.5亩,主要用于积极开展初飞、飞行中训练、紧急救援、商务飞行中等,投资约5.0亿元。

目前,永川正在大力推进这个项目,最近开始建设。此外,该区还在机场附近,规划了通用航空产业园区,发展了包括飞机零部件生产、组装、飞行员训练、确保等通用航空产业。港口永川港区已经进入十三五计划,大力前进渝铁路改线进港,构成水、公、铁客运枢纽永川建设区域综合交通枢纽的另一个最重要资源,该区享有21.5公里现有长江黄金水道,现已完成理文码头、渝西货运码头两年来,永川区仍在大力推进永川港区项目,目前被列入重庆港十三五时期的一中心、四枢纽、九重点计划,作为重庆长江上游航运中心九重点港之一开展。根据计划,永川港区计划建设朱沱、松灌作业区一港两区航运系统,配置18个泊位,年通过能力1800万吨。

此外,永川仍在大力推进成渝铁路改线工作。成渝铁路转移到永川城区,转移到永川港区,与港口、三环高速公路构成水、公、铁客纽。该枢纽完成后,为永川、云阳、荣昌等周边和川东南、黔西北地区获得低成本、宽运输距离的水陆运输体系,创造永川港桥工业园区的缓慢发展。


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